Afinal, a MT-249 acabou? Diretores da Rotas MT explicam por que a rodovia agora é oficialmente a MT-235
Motoristas que trafegam entre Nova Mutum/MT e Campo Novo do Parecis/MT têm percebido uma mudança nas ocorrências policiais, comunicados oficiais e reportagens divulgadas pela imprensa. A rodovia conhecida por décadas como MT-249 passou a ser oficialmente identificada como MT-235, nomenclatura adotada pelo Governo de Mato Grosso e incorporada à estrutura operacional da Rotas MT, concessionária responsável pela administração de 656 quilômetros de rodovias estaduais.
Apesar da alteração, o trajeto permanece exatamente o mesmo. A mudança ocorre apenas na identificação oficial da via e integra o processo de reorganização do Sistema Rodoviário Estadual, conduzido pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT). O objetivo é eliminar a duplicidade de nomenclaturas em um dos principais corredores logísticos do agronegócio mato-grossense.
A unificação da rodovia não aconteceu de forma repentina. Documentos técnicos da Sinfra publicados em 2011 e 2014 já faziam referência ao trecho como MT-235/249, indicando que o Estado estudava consolidar toda a ligação sob uma única identificação.
Nos anos seguintes, a padronização foi gradativamente incorporada pelos órgãos estaduais e passou a ser utilizada em documentos oficiais, operações de segurança e sistemas de monitoramento.
Atualmente, Sinfra-MT, Corpo de Bombeiros Militar, Polícia Militar, Nova Rota do Oeste, Rotas MT e diversos veículos de comunicação adotam exclusivamente a denominação MT-235 para identificar o corredor entre Nova Mutum e Campo Novo do Parecis.
Historicamente, a antiga MT-249 compreendia o trecho entre Nova Mutum e o entroncamento com a MT-010. A partir desse ponto, a rodovia recebia o nome de MT-235, seguindo até Campo Novo do Parecis, Sapezal e municípios da região oeste.
Na prática, o motorista percorria uma única estrada, mas encontrava duas denominações diferentes ao longo da viagem.
Com a unificação, toda a extensão passou a ser oficialmente denominada MT-235, simplificando a comunicação entre órgãos públicos, concessionárias, equipes de resgate, sistemas de navegação e planejamento das obras de infraestrutura.
A oficialização da nomenclatura coincide com o início das operações da Rotas MT, concessionária responsável pela administração de 656 quilômetros de rodovias estaduais em Mato Grosso.
O trecho faz parte do Lote 1 – Rota de Produção, corredor estratégico que conecta municípios fundamentais para o agronegócio, entre eles:
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Nova Mutum;
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São José do Rio Claro;
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Diamantino;
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Campo Novo do Parecis;
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Tangará da Serra.
A concessão também abrange trechos das rodovias MT-010, MT-160, MT-235 e MT-480, utilizadas diariamente para o transporte de grãos, insumos agrícolas, máquinas e cargas industriais.
Durante entrevista concedida nesta terça-feira (28) ao Power Mix, os diretores da Rotas MT detalharam os investimentos previstos para a nova concessão.
Participaram da entrevista:
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Éder Brito, diretor-geral;
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Ricardo Figueiredo, diretor administrativo;
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Breno de Paula, diretor de operações.
Tecnologia e atendimento ao usuário
Além da reorganização da malha rodoviária, a concessão prevê uma série de investimentos em infraestrutura e tecnologia.
Serão implantadas seis Bases de Serviço Operacional (BSO) ao longo da Rota de Produção e outras quatro bases na Rota do Arinos, ampliando a capacidade de atendimento a acidentes, panes mecânicas e demais ocorrências.
Outro destaque é a implantação do sistema Free Flow, que substituirá o modelo tradicional de pedágio.
Com a tecnologia, a cobrança será feita por meio de pórticos eletrônicos, eliminando cabines manuais e cancelas, permitindo que os veículos sigam viagem sem necessidade de parada.
O projeto também contempla novas unidades do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), uma sede administrativa, canteiros operacionais e um moderno Centro de Inteligência, Gestão e Monitoramento, responsável pelo acompanhamento em tempo real das rodovias e coordenação das equipes de atendimento.
MT-249 permanece na memória dos motoristas
Mesmo com a oficialização da nova nomenclatura, o nome MT-249 continua sendo amplamente utilizado por moradores, caminhoneiros e produtores rurais que há décadas percorrem a rodovia.
O hábito é reforçado pelo fato de que parte da sinalização antiga ainda permanece instalada em alguns trechos.
Por isso, acidentes, incêndios e demais ocorrências já aparecem nos registros oficiais como tendo ocorrido na MT-235, embora muitos usuários ainda identifiquem esses mesmos locais como pertencentes à antiga MT-249.
Na prática, a estrada continua exatamente a mesma. O que mudou foi a nomenclatura oficial adotada pelo Estado, dentro de um processo de modernização que busca integrar tecnologia, investimentos e maior eficiência operacional em um dos principais corredores logísticos de Mato Grosso.
Fonte: powermix